美國VICKERS威格士液壓泵使用原則

美國VICKERS威格士液壓泵使用原則介紹

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可 分為以下三個(gè)階段-結論：通過(guò)上述討論，得出下列結論柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞 每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。 轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。

國產(chǎn)系列柱塞式噴油栗國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和I、II、in號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對 供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè) 工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵，以滿(mǎn)足各神柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型 泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動(dòng)機構和泵體 為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進(jìn)行通訊，具有工作壓力穩定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生 化、醫藥、化工、環(huán)保等行業(yè)，滿(mǎn)足以上行業(yè)需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。[1]

機械原理柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行 程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油 量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)， 泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度， 當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油 結束回油過(guò)程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞 頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油》此后柱塞還要上行， 當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介 紹，一個(gè)柱塞栗上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸 入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續 運動(dòng)后就形成了連續供油。

機械使用柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000# 以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；采有樂(lè )泰膠粘著(zhù)裝 配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè )泰膠后，旋入裝配。

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下_：）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔采用坐標鏜床，重新鏜缸體 孔；采用鉸刀修復缸體孔^釆用“表面工程技術(shù)”方法如下電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；電刷鍍技術(shù)：在柱塞表 面刷鍍耐磨材料；熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；激光培敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金 粉末缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這神特殊 物質(zhì)，所以才能組成硬一硬配對的磨擦副。

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