技術(shù)文章
當前液壓系統工作中會(huì )出現一些故障,這些故障的產(chǎn)生影響著(zhù)液壓系統的正常工作,為此文章針對液壓系統常見(jiàn)的液壓現象以及液壓閥產(chǎn)生機械故障兩個(gè)方面進(jìn)行分析研究,提出一些故障排除策略,促進(jìn)液壓系統的正常運行。
1、液壓閥機械故障
液壓閥出現的機械故障是因為液壓閥的尺寸、精度、粗糙度等技術(shù)和指標要求,沒(méi)有達到規定的要求,沒(méi)有對液壓系統中各項元件間的配合度進(jìn)行有效的保證和比對,或者對元件沒(méi)有保護好,造成元件損傷等,這些都是造成液壓系統中液壓閥工作失效的因素。
1.1磨損
液壓閥在液壓系統中的工作方式是閥體和閥芯相對運動(dòng),這種工作方式不可避免的就是磨損。液壓閥的閥體和閥芯進(jìn)行相對運動(dòng)的過(guò)程中,會(huì )不斷的摩擦,在工作一段時(shí)間后,液壓閥各元件之間的尺寸、形狀,質(zhì)量等發(fā)生變化,不再是液壓閥原有的特性,在液壓閥工作中就會(huì )失效,出現故障。例如,在液壓系統中的減壓閥工作中,錐閥和閥座之間因為長(cháng)時(shí)間的摩擦、磨損,造成零件之間的配合度不好,在液壓系統中,減壓閥就無(wú)法起到減壓的作用。
危害:當減壓閥的錐閥發(fā)生磨損或者出現劃痕時(shí),就會(huì )造成減壓閥錐閥和閥座之間的接觸不良,因而造成減壓效果不良,壓力的產(chǎn)生不穩定;如果是減壓閥的磨損和閥體之間存在較大的間隙,或者減壓閥的磨損非常嚴重,此時(shí)減壓閥工作時(shí),就會(huì )造成嚴重的泄漏等。
對策:更換相關(guān)的零件,保證各個(gè)零件之間有非常高的配合度,密封性能好,減少因為零件之間的配合,引發(fā)的磨損問(wèn)題。
1.2疲勞
液壓系統中的液壓閥其中的各個(gè)零件在長(cháng)時(shí)間的工作下會(huì )產(chǎn)生疲勞或者發(fā)生裂紋,例如,液壓閥中的彈簧,在長(cháng)時(shí)間的、高負荷工作下彈簧的長(cháng)度和彈性會(huì )發(fā)生變化,或者出現剝落損壞、失效等現象。
危害:在液壓系統的壓力的無(wú)法到達工作需求,這時(shí)出現的故障就可能是彈簧折斷、彎曲等,造成液壓閥的閥芯無(wú)法復位,液壓泵也會(huì )因為彈簧的高負荷工作發(fā)生故障,影響其正常工作;液壓系統中的減壓閥其內部的彈簧發(fā)生變形以后,會(huì )造成整個(gè)系統壓力的不穩定,達不到最高壓力。
對策:禁止液壓系統長(cháng)時(shí)間不間歇的工作,可以采用間歇式的工作狀態(tài),將液壓系統零件產(chǎn)生的疲勞程度降低,減少液壓元件因為過(guò)渡疲勞產(chǎn)生的損壞。
1.3變形
在液壓系統工作中,其各個(gè)組成元件在工作的過(guò)程中會(huì )因為殘余應力的影響或者在運行的過(guò)程中因為外加載荷過(guò)大,而發(fā)生變形,這種故障在實(shí)際工作中,產(chǎn)生后無(wú)法再實(shí)現元件的功能。
危害:液壓系統中的溢流閥其閥芯發(fā)生變形之后,就會(huì )造成其沒(méi)有靈活性,造成整個(gè)液壓系統的壓力不穩定;如果是液壓系統中的卸荷閥發(fā)生變形,那么整個(gè)系統的卸荷轉換就會(huì )非常的緩慢,在卸荷轉換之后,也無(wú)法再正常的工作。
對策:在液壓系統工作中,要根據液壓系統的實(shí)際壓力需求,進(jìn)行外在壓力的施加,防止外加壓力過(guò)大而引起的零件變形,影響整個(gè)系統的工作,在液壓系統工作時(shí),需要有工作人員,時(shí)刻對液壓系統的工作狀況、各元件的靈活性等進(jìn)行檢查和檢測。
1.4腐蝕
液壓系統工作中其液壓油中可能帶有水分或者其他的物質(zhì),在液壓系統長(cháng)時(shí)間工作中,就會(huì )將液壓系統中的閥門(mén)腐蝕,造成零件尺寸不合,精度不夠。
危害:液壓系統中的溢流閥,當其閥芯受到腐蝕之后,閥體與閥芯之間的配合就沒(méi)有起初那么好,造成整個(gè)液壓系統的壓力無(wú)法達到工作所需;減壓閥零件被腐蝕之后,會(huì )造成零件接觸不良,系統的穩定性不好。
對策:定期的更換液壓油,或者在液壓油中加入一一些吸收水分,中和其他物質(zhì)的物質(zhì),并保證不影響液壓油的質(zhì)量,將液壓油中的水分除去或者是降低,減少設備的腐蝕,以及腐蝕的速度。當有設備的腐蝕影響到液壓系統的正常工作時(shí),需要及時(shí)的更換新元件,新元件和設備中其他元件之間的配合度一定要達到要求。
2、液壓現象
2.1液壓卡緊
這種現象的產(chǎn)生主要是因為液壓系統中閥孔與閥芯之間的孔隙非常小,其中的液壓油向閥芯移動(dòng)的過(guò)程中需要克服的只有摩擦力,但是在實(shí)際工作中液壓油移動(dòng)過(guò)程中需要克服的摩擦力非常的大,閥芯的移動(dòng)非常的吃力,這個(gè)現象我們將其稱(chēng)為液壓卡緊現象。
產(chǎn)生原因:液壓卡緊現象的產(chǎn)生的原因有很多種,例如,有的是因為臟物進(jìn)入到閥孔縫隙中,造成閥芯移動(dòng)困難,有的是因為閥孔縫隙過(guò)小,在系統運行中液壓油的溫度升高,導致閥芯膨脹卡死,無(wú)法移動(dòng)。導致液壓卡死現象的主要原因是閥體等零件的幾何形狀存在誤差、同心度發(fā)生變化等,造成的不平衡液壓力,進(jìn)而產(chǎn)生液壓卡緊現象。
危害:液壓系統產(chǎn)生液壓卡死之后,會(huì )影響整個(gè)液壓系統的穩定性,造成液壓系統中元件的動(dòng)作受到影響,將該系統原有的自動(dòng)循環(huán)進(jìn)行破壞,進(jìn)而造成液壓設備發(fā)生故障。如果液壓系統產(chǎn)生的液壓卡緊是電磁力驅動(dòng),這種卡緊將會(huì )造成整個(gè)電磁鐵的燒壞,也會(huì )加速其他元件的磨損程度,將液壓系統的元件壽命縮減。
對策:為了將液壓系統運行中的液壓卡緊現象消除或者減小,可以采用的方法有,第一,定期的更換液壓油等液壓系統使用油液,對油液中的臟物、雜物進(jìn)行清除,保證油液的清潔度,防止因為雜物的浸入,造成元件移動(dòng)困難,發(fā)生卡緊或者是卡死現象。第二,保證液壓閥等閥門(mén)的閥體和閥芯之間的配合度,對液壓系統工作中的油溫進(jìn)行控制,避免油溫過(guò)高造成閥芯膨脹發(fā)生卡緊現象。第三,在液壓閥的閥芯某一部位開(kāi)設一個(gè)均壓槽,但是不能影響其正常工作,并且要保證均壓槽的通暢。
2.2液壓沖擊
液壓系統在其工作的過(guò)程中,因為閥門(mén)的迅速的轉換、開(kāi)啟、關(guān)閉等,造成液壓管中的液體壓力急劇變化,產(chǎn)生較大的波動(dòng),這種現象稱(chēng)為液壓沖擊。
危害:液壓沖擊產(chǎn)生以后,其壓力值會(huì )在極短的時(shí)間內,增加到正常值的四倍左右,正是由于這種液壓的急劇變化,會(huì )造成液壓系統中的密封設備、裝置、管道發(fā)生損壞,造成液壓系統、設備的異常振動(dòng)。
對策:在液壓系統工作的狀態(tài)下,將元件的更換時(shí)間盡可能的延長(cháng),如果運行中需要進(jìn)行轉向等操作,操作速度不能過(guò)快、過(guò)猛,切換時(shí)間盡可能延長(cháng),避免產(chǎn)生液壓沖擊。
液壓系統在實(shí)際工作中,會(huì )因為各種因素的影響,發(fā)生故障,一些故障是可以避免和修復,但是還有一個(gè)故障是無(wú)法修復,這就會(huì )影響到液壓系統的正常工作,減低元件的使用壽命,我們分析了部分液壓現象和液壓閥故障,提出了相關(guān)的解決對策,希望對液壓系統的穩定性和安全性起到一定的幫助。