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螺桿機常見(jiàn)故障與排除方法
故障現象 | 原因分析 | 排除方法 |
排氣壓力過(guò)高 | 1、冷凝器進(jìn)水溫度過(guò)高或流量不足 2、系統內有空氣或不凝結氣體 3、冷凝器銅管內結垢嚴重 4、制冷劑充注過(guò)多 5、冷凝器上進(jìn)氣閥未打開(kāi) 6、吸氣壓力高于正常情況 7、水泵故障 | 1、檢查冷卻塔、水過(guò)濾器和各個(gè)水閥 2、由冷凝器排出 3、清洗銅管 4、排除多余量 5、全打開(kāi) 6、參考“吸氣壓力過(guò)高" 7、檢查冷卻水泵 |
排氣壓力過(guò)低 | 1、通過(guò)冷凝器的水流量過(guò)大 2、冷凝器的進(jìn)水溫度過(guò)低 3、大量液體制冷劑進(jìn)入壓縮機 4、制冷劑充灌不足 5、吸氣壓力低于標準 | 1、調小閥門(mén) 2、調節冷卻塔風(fēng)機轉速或風(fēng)機工作臺數 3、檢查膨脹閥及其感溫包 4、充灌到規定量 5、參考“吸氣壓力過(guò)低" |
吸氣壓力過(guò)高 | 1、制冷劑充灌過(guò)量 2、在滿(mǎn)負荷時(shí),大量液體制冷劑流入壓縮機 | 1、排出多余量 2、檢查和調整膨脹閥及其感溫包,確定感溫包是否緊固于吸氣管上,并已隔熱;冷水入口溫度高于限定溫度 |
吸氣壓力過(guò)低 | 1、未打開(kāi)冷凝器制冷劑液體出口閥門(mén) 2、制冷劑過(guò)濾器有堵塞 3、膨脹閥調整不當或故障 4、制冷劑充灌不足 5、過(guò)量潤滑油在制冷系統中循環(huán) 6、蒸發(fā)器的進(jìn)水溫度過(guò)低 7、通過(guò)蒸發(fā)器的水量不足 | 1、全打開(kāi) 2、更換過(guò)濾器 3、正確調整過(guò)熱度,檢查感溫包是否泄漏 4、補充道規定值 5、查明原因,減少到合適值 6、提高進(jìn)水溫度設定值 7、檢查水泵、水閥 |
壓縮機因高壓保護停機 | 1、通過(guò)冷凝器的水量不足 2、冷凝器銅管堵塞 3、制冷劑充灌過(guò)量 4、高壓保護設定值不正確 | 1、檢查冷卻塔、水泵、水閥 2、清洗銅管 3、排出多余量 4、正確設定 |
壓縮機因主電機過(guò)載停機 | 1、 電壓過(guò)高或過(guò)低相間不平衡 2、 排氣壓力過(guò)高 3、 回水溫度過(guò)高 4、 過(guò)載原件故障 5、 主電機或接線(xiàn)座短路 | 1、 查明原因,使電壓值與額定值誤差在10%以?xún)然蛳嚅g不平衡率在3%以?xún)?/span> 2、 參考“排氣壓力過(guò)高"欄目 3、 查明原因,排除 4、 檢查壓縮機電流,對比資料上的全額電流 5、 檢查電機接線(xiàn)座與地線(xiàn)之間的阻抗,修復 |
壓縮機因主電機溫度保護而停機 | 1、 電壓過(guò)高或過(guò)低 2、 排氣壓力過(guò)高 3、 冷水回水溫度過(guò)高 4、 制冷劑充灌不足 5、 溫度保護器件故障 6、 冷凝器氣體入口閥關(guān)閉 | 1、 檢查電壓與機組額定值是否一致,必要時(shí)更正相位不平衡 2、 檢查排氣壓力和確定排氣壓力過(guò)高原因,排除 3、 查明原因,排除 4、 補充到規定值 5、 排除或更換 6、 打開(kāi) |
壓縮機因低壓保護停機 | 1、 制冷劑過(guò)濾器堵塞 2、 膨脹閥故障 3、 制冷劑充灌不足 4、 未打開(kāi)冷凝器液體出口閥 | 1、 更換 2、 排除或更換 3、 補充到規定值 4、 打開(kāi) |
壓縮機有噪聲 | 壓縮機吸入液體制冷劑 | 調整膨脹閥 |
壓縮機不能運轉 | 1、 過(guò)載保護斷開(kāi)或控制線(xiàn)路保險絲燒斷 2、 控制線(xiàn)路接觸不良 3、 壓縮機繼電器線(xiàn)圈燒壞 4、 相位錯誤 | 1、 查明原因,更換 2、 檢修 3、 更換 4、 調整正確 |
卸載系統不能工作 | 1、 溫控器故障 2、 卸載電磁閥故障 3、 卸載機構損壞 | 1、 排除或更換 2、 排除或更換 3、 修理或更換 |
故障現象 | 原因分析 | 排除方法 |
啟動(dòng)負荷大或者不能啟動(dòng) | 1、 排氣壓力過(guò)高 2、 排氣止回閥泄漏 3、 能量調節未在零位 4、 機內積油或液體過(guò)多 5、 部分機械磨損 6、 壓力繼電器故障或調節壓力過(guò)低 | 1、 打開(kāi)吸氣閥,使高壓氣體回到低壓系統 2、 檢查止回閥 3、 卸載復至到0%(零位的位置) 4、 用手盤(pán)壓縮機聯(lián)軸器,將機腔內積液排出 5、 拆卸檢修、更換、調整 6、 同上 |
機組啟動(dòng)后連續振動(dòng) | 1、 機組地腳螺栓緊固 2、 壓縮機與電動(dòng)機軸線(xiàn)錯位偏心 3、 壓縮機轉子不平衡 4、 機組與管道的有振動(dòng)頻率相同而共振 5、 聯(lián)軸器平衡不良 | 1、 塞緊調整墊塊,擰緊地腳螺栓 2、 重新找正聯(lián)軸器與壓縮機同軸度 3、 檢查、調整 4、 改變管道支撐點(diǎn)位置 5、 校正平衡 |
機組啟動(dòng)后短時(shí)間振動(dòng),然后穩定 | 1、 吸入過(guò)量潤滑油或液體 2、 壓縮機積存油而發(fā)生液擊 | 1、 停機用手盤(pán)車(chē)使液體排出 2、 將油泵手動(dòng)啟動(dòng),一段時(shí)間后再啟動(dòng)壓縮機 |
運行中有異常響聲 | 1、 轉子內有異物 2、 止推軸承磨損破裂 3、 滑動(dòng)軸承磨損,轉子與機殼磨損 4、 運轉連接件(聯(lián)軸器等)松動(dòng) 5、 油泵氣蝕 | 1、 檢修壓縮機及吸氣過(guò)濾器 2、 更換 3、 更換滑動(dòng)軸承,檢修 4、 拆開(kāi)檢修,更換鍵或緊固螺栓 5、 檢查并排除氣蝕原因 |
壓縮機無(wú)故自動(dòng)停機 | 1、 高壓繼電器動(dòng)作 2、 油溫繼電器動(dòng)作 3、 精濾器壓差繼電器動(dòng)作 4、 控制電路故障 5、 過(guò)載 | 1、 檢查、調整 2、 檢查、調整 3、 拆洗精濾器、調整 4、 檢查、調整 5、 檢查修理控制電路元件 6、 檢查原因 |
制冷能力不足 | 1、 噴油量不足 2、 滑閥不在正確位置 3、 吸氣阻過(guò)大 4、 機器磨損間隙過(guò)大 5、 能量調節裝置故障 | 1、 檢查油泵、油路、提高油量 2、 檢查指示器指針位置 3、 清洗吸氣過(guò)濾器 4、 調整或更換部件 5、 檢修 |
故障現象 | 原因分析 | 排除方法 |
能量調節機構不動(dòng)作或不靈 | 1、 四通閥不能,控制回路故障 2、 油管路或接頭不通 3、 油活塞間隙過(guò)大 4、 滑閥或油活塞卡住 5、 指示器故障:(1)定位計故障(2)指針凸輪裝配松動(dòng) 6、 油壓不高 | 1、 檢修四通閥和控制回路 2、 檢修吹洗 3、 檢修更換 4、 拆卸檢修 5、 檢修 6、 調整油壓 |
排氣溫度或油溫過(guò)高 | 1、 壓縮比過(guò)大 2、 油冷卻器傳熱效果不佳 3、 吸入過(guò)熱氣體 4、 噴油量不足 | 1、 降低壓縮比或減少負荷 2、 清洗污垢,降低水溫、增加水量 3、 提高蒸發(fā)系統液位 4、 提高油壓或檢查原因 |
壓縮機機體溫度高 | 1、 機體摩擦部分發(fā)熱 2、 吸入氣體過(guò)熱 3、 壓縮比過(guò)高 4、 油冷卻器傳熱效果差 | 1、 迅速停機檢查 2、 降低吸氣溫度 3、 降低排氣壓力或負荷 4、 清洗油冷卻器 |
耗油量大 | 1、 一次油分離中油過(guò)多 2、 二次油分離器有回油 | 1、 放油至規定油位 2、 檢查回油通路 |
油壓不高 | 1、 油壓調節閥調節不當 2、 噴油過(guò)大 3、 油量過(guò)大或過(guò)小 4、 內部漏油 5、 轉子磨損,油泵效率降低 6、 油路不暢通(精過(guò)濾器堵塞) 7、 油量不足或油質(zhì)不良 | 1、 調整油壓調節閥 2、 調整噴油閥,限制噴油量 3、 檢查油冷卻器,提高冷卻效果 4、 檢查更換“O"型環(huán) 5、 檢修或更換油泵 6、 檢查吹洗油濾器及管路 7、 加油、或換油 |
油面上升 | 1、 制冷劑溶于油內 2、 進(jìn)入液體制冷劑 | 1、 繼續運轉提高油溫 2、 降低蒸發(fā)系統液位 |
停機時(shí)壓縮機反轉不停(有幾次反轉是正常的) | 1、 吸氣止回閥卡住,未關(guān)閥 2、 吸氣止回閥彈簧彈性不足 | 1、 檢修 2、 檢查、更換 |