技術(shù)文章
與臥式電機相比,立式電機,特別是大規格的立式電機軸承系統有其特殊性,會(huì )在電機的一端采用角接觸球軸承。因角接觸球軸承結構的特殊性,切不可出現軸承裝配方向裝反的錯誤,否則軸承直接報銷(xiāo)。當出現軸承未入位或電機運行時(shí)軸承本身軸向配合錯位等情況,有可能引發(fā)電機產(chǎn)生異常振動(dòng)、發(fā)出怪異噪聲。
單列角接觸球軸承是為組合載荷設計的,可在一個(gè)方向上較大推力。大多數的立式電機在非軸伸端采用一套單列角接觸球軸承,用于軸向力足夠高以至于超過(guò)深溝球軸承所能承受的軸向力。在尺寸上,可以與相應電機的單列深溝軸承互換,避免重新設計結構件而帶來(lái)一系列難以預料的問(wèn)題。
角接觸球軸承也常使用于齒輪減速器、泵、蝸輪傳動(dòng)、垂直軸和機床主軸等軸向力較大的場(chǎng)合,這時(shí)它們經(jīng)常以各種各樣的成對組合來(lái)安裝。
立式電機中采用角接觸球軸承,目的在于施加一個(gè)與電機轉子重量相平衡的軸向力,以保證轉子與定子的軸向相對位置處平衡狀態(tài)。角接觸球軸承位于電機轉子下方時(shí),為托舉方式;位于電機轉子上方時(shí),為懸掛方式。
無(wú)論是托舉還是懸掛方式的安裝,電機運行過(guò)程中,除軸向尺寸本身的匹配關(guān)系外,電機通電后定子與轉子磁力中心線(xiàn)在電磁力的作用下自發(fā)對正,有可能導致轉子軸向位移,因不可避免朱的零部件加工累計誤差及整機裝配偏差,實(shí)際發(fā)生的位移會(huì )不同程度導致軸承本身軸向錯位。軸承錯位嚴重時(shí),自發(fā)對正的電磁力與轉子重力成為此消彼長(cháng)的激振力,加劇了軸承的噪聲和振動(dòng)。
在電機設計環(huán)節,應仔細分析軸承受力情況,充分考慮可能的軸向激振力問(wèn)題,在電機軸承結構的選擇上多做文章,如角接觸球軸承的配對使用,軸承軸向方向的止動(dòng)和控制,電機采用三軸承結構,電機定轉子恰到好處的預錯位等等具體措施。其中,電機定轉子預錯位尺寸必須拿捏適中,否則結果適得其反。
特別要提示的是:立式電機存放、運輸及試驗過(guò)程要保證電機處正確的立式狀態(tài),避免由此產(chǎn)生有害的外力導致軸承損毀。